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从增长152.6%到下跌43.7%!一组图看懂新能源车到底有多惨

2021-07-26 13:57:47    文/来自浙江省绍兴市的网友投稿

来源: 腾讯网-科技 957

导读:本文是来自浙江省绍兴市的网友投稿,由编辑发布关于从增长152.6%到下跌43.7%!一组图看懂新能源车到底有多惨的内容介绍
中汽协数据显示,今年11月,新能源汽车销量为9.5万辆,环比增长27.1%,同比下降43.7%,从1月份的152.6%的同比增速,再到11月份-43.7%的同比增速,6月份新能源车销量为15.2万辆,达到本年度最高值,新能源车行业今年经历了什么?

又到年底冲销量了,不知道汽车销售们的日子是不是充满挑战,坊间流传着汽车需求逐渐饱和的传言,透过11月份乘联会和中汽协的数据来看看,汽车业是否在经历寒冬,春天又什么时候才能到来?

汽车销量:同比下降4.2%,环比上涨了5.1%

根据乘联会12月10日公布的数据,11月广义乘用车销量数据为196.6万辆,同比下降4.2%,环比上涨了5.1%。纵观2019年,1月份广义乘用车销量为218.5万辆,达到本年度最高峰。7月份乘用车销量为150.6万辆,这是继2月份的又一年度低谷。但从8月份开始,销量开始持续上升。

汽车产量:结束10个月同比负增长

从产量来看,11月广义乘用车产量为215.7万辆,同比增长1.6%,结束了连续今年10个月的同比负增长,从7月份开始,汽车产量呈现逐月增加的趋势。

三大车型销量对比:SUV同比增速较快

从车型的销量数据来看,11月轿车的销量为93.2万辆,同比下降9%,MPV销量为11.6万辆,同比下降16.5%,相较于2月份的同比增速来说,有回暖的趋势。SUV销量为88.8万辆,同比增长3.7%,从侧面反映出消费者对于SUV的需求在增加。

整体来看,2019年三大车型销量的同比增长负值居多,其中,轿车的同比增速在4月份达到了年度低谷,MPV和SUV的同比增速则在2月份达到年度低谷。但无一例外的是,三大车型销量都从7月份开始逐月增加,呈现回暖迹象。

一汽大众位列销量榜首

从品牌来看,一汽大众、上汽大众和吉利汽车分别以20.7万辆、19.6万辆、14万辆成为11月乘用车的销量前三。除了东风本田、长城汽车和上汽通用五菱环比增速为负之外,其他7家车企环比增速为正。

新能源汽车销量:连续5个月同比负增长

中汽协数据显示,今年11月,新能源汽车销量为9.5万辆,环比增长27.1%,同比下降43.7%,从1月份的152.6%的同比增速,再到11月份-43.7%的同比增速,6月份新能源车销量为15.2万辆,达到本年度最高值,新能源车行业今年经历了什么?据媒体报道,6月25日之后,新能源汽车购车补贴减少,新能源汽车销量受政策影响较大,中汽协副秘书长陈士华预测,全年数据将呈现负增长。

乘联会分析,今年12月比去年多一个工作日,较去年也提前过年,这将有利于12月的车市零售加速回暖。

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5条评价

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